谷歌公司15日正式宣布，福特汽车前CEO阿兰·穆拉利成为谷歌公司董事会成员。这让人们感到互联网向汽车行业的渗透似乎又进了一步。而与此相比，北京汽车集团董事长徐和谊的认识则更加前卫和彻底，他在今年4月提出的“汽车企业未来可能会成为互联网企业的贴牌制造商”观点在汽车行业、互联网行业，乃至更广泛的范围内都引起了极大的关注和讨论。
而就在别人还在讨论这个观点靠不靠谱的时候，徐和谊日前又语出惊人，北汽可能不久就会成为第一家为互联网企业贴牌的企业，可能会为乐视公司贴牌生产汽车产品。而这种敢为天下先的作风，对于徐和谊和北汽集团来已经不是第一次了。在别人还处于对市场进行试探的时候，北汽已经对新能源汽车巨资投入并转化为市场优势，在别人还看不清新能源的未来时，徐和谊已经有了他的新能源汽车“三定律”。
北汽集团董事长徐和谊
新能源汽车必然成为未来的选择
能源的有限和环保的需求让新能源汽车成为未来的必然选择。
13日，在位于北京大兴区采育的北汽新能源公司，200名纯电动车主拿到北汽纯电动轿车的钥匙，而订购北汽新能源纯电动轿车的车主已经超过了800人，这是在纯电动轿车私人购买市场放开后，一个非常不错的成绩。
在新能源汽车领域，北汽并不是国内最早起步的汽车企业，但投入的力度和专注度却是别的企业难以企及的，创造了多个行业之最。目前，北汽的新能源汽车已经广泛应用于城市公交、环卫、出租车、政府公务用车等领域，是目前国内新能源汽车实现市场化数量最大的企业，同时，北京汽车还在国内第一个成立了专门的新能源汽车公司，在私人购买领域也走在了行业之前。
“新能源汽车必然成为未来的选择，北京汽车已经将新能源汽车定为未来企业增长的两大方向之一”，徐和谊说，新能源汽车和通用航空产业将成为北京汽车未来主要的两大增长点。
同时，徐和谊表示，中国汽车超越跨国企业的唯一一次机会可能就是新能源汽车，是中国汽车实现弯道超车的唯一选择。不论是从市场的需要，还是从产业发展的战略层面，新能源汽车的重要性都是不言而喻的。
